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PREPARAZIONE MOTORE LANCIA DELTA
-Pistoni stampati
-Bielle H-rovescio
-Albero motore alleggerito
-Frizione bidisco
-testa con camere e condotti rivisti
-Collettori scarico in acciaio
-Turbina su cuscinetti |
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MOTORE FIAT UNO TURBO
- Pistoni stampati con diamantatura
- Albero motore com otto contrappesi
- Bielle H-rovescio
- Volano in acciaio
- Frizione bidisco
- Testa con camere e condotti riprofilati
- Valvole in nimonik
- Albero a camme in acciaio
- Collettore aspirazione costruito artigianalmente
- Collettore scarico in acciaio con turbina posizionata sul cambio
- Turbina su cuscinetti |
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MOTORE COMPLETO FIAT X1/9 1600cc
- Pistoni stampati
- Bielle in acciaio
- Albero motore alleggerito ed equilibrato
- Testata con condottie camere di scoppio riprofilati
- Volano in acciaio
- Kit valvole in acciaio con gambo diam.7mm
- Kit molle rinforzate
- Alberi a cammes secondo le specialita' |
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Collettore scarico
Collettore scarico tipo
dallara completamente
in acciaio adatto per
motore monoalbero Fiat
tipo 128 con cilindrata
da 1600cc |
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FIAT UNO TURBO-PUNTO GT
Collettore aspirazione
completamente costruito
artigianalmente in
alluminio con ingresso
laterale tramite flangia a
4fori per diverse valvole
a farfalla e con la possibilita'
di alloggiare 8 iniettoti |
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FIAT X1/9 REPLICA DALLARA
Vettura in fase di allestimento con
roll-bar installato sospensioni
gia' in taratura pronta da verniciare |
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CAMBIO INNESTI FRONTALI
Cambio innesti frontali per fiat uno turbo 1.4
alfa 147/156 2.0 16v completo di differenziale
autobloccante e su richiesta di semiassi
e coppia differenziale personalizzata |
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COLLETTORE DI SCARICO
Collettore di scarico ideato per fiat uno turbo1.4
con turbina posizionata all'altezza del cambio
completamente in acciaio e con flangia per
chiocciole t3 o diverse a seconda della richiesta |
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DIFFERENZIALE E SEMIASSI
Differenziale fisso in acciaio nitrurato
completo di semiassi maggiorati
adatto per cambio uno turbo 1.4
garantito e testato fino a potenze
di 500cv. |
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CAMBIO INNESTI FRONTALI X1/9
Cambio innesti frontali completo
di autobloccante e coppia differenziale
adatto per x1/9-1500 e uno turbo 1300 |
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